Il nous faut des sas à vélo

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Ces sas ont de nombreux avantages, mais peu de gens les comprennent.

sas "improvisé" rue Théodore Bac

sas

Ils permettent :

– aux cyclistes de ne pas être coincés ou serrés par les automobilistes lorsque le feu passe au vert

– de ne pas respirer les gaz d’échappements des voitures et autres camions

– d’être vu lorsque l’on tourne à gauche.

Certains automobilistes ne les respectent pas, parce qu’ils ne les ont pas vus, ou simplement par défi 😦

 

  • Caro Says:
    Bonjour,

    automobiliste évoluant chaque jour dans Limoges (et vague VTTiste du week-end), je tiens juste à vous signaler une chose toute simple, pouvant expliquer en partie le non respect des sas : avant de me connecter sur votre site, je ne connaissais pas l’existence de ces sas…

    Enfin, pour être plus précise, je les ai déjà vus, je me suis vaguement demandée à quoi cela pouvait bien servir, mais j’étais à mille lieux d’en comprendre le fonctionnement, et je ne les ai très probablement pas respectés…

    Pourquoi ne pas réfléchir à une campagne de promotion de cet équipement, qui me parait très intéressant, afin d’informer les automobilistes?
    Comment demander à des gens des respecter quelque chose dont ils ignorent l’existence?

    • tbennegen Says:
      Merci pour cette proposition, vous avez tout à fait raison sur le manque de communication à ce sujet, il est vrai qu’il n’existe pas de panneau de signalisation spécifique, une sensibilisation est-elle donnée dans les différentes auto-écoles de Limoges ?
      Nous menons notre enquête… Pour ceux qui ont déjà leur permis, on réfléchi à une campagne de communication.
      Caro, vous devriez lire aussi cette page :
      https://velivelo.wordpress.com/2008/02/14/comment-sauter-le-pas/
      peut-être que de temps en temps vous pourriez remplacer l’auto par le vélo qui sait, et pourquoi pas sympathiser à l’association ?
  • P.Mathieu Says:
    + Le sas est une bon mécanisme pour les vélos et la voiture, l’automobiliste en retrait peut voir le feu tricolore (alors que s’il se trouve au niveau du cycliste, le feu est caché par le cycliste lorsque celui ci se trouve sur le droite) et permet de se placer pour tourner et ne pas gêner la circulation.

    + Il évite certains dépassements abusifs d’automobilistes qui accélère à quelques mètres du feu pour se placer devant le vélo.

    – Peu de respect du sas. Les voitures de la gendarmerie et de la police ne le respectent même pas à l’intersection Rue Théophile Gautier et Rue Victor Thuillat.

  • Luc Says:
    J’en demande aussi à Arras. C’est généralisé à Bruxelles

    voir http://www.provelo.org/spip.php?article1005

  • tbennegen Says:
    L’idéal serait que ces sas soient généralisés à tous les feux tricolores.
    Dans un premier temps il devrait être obligatoire dans les rues en pente.
    Les feux entrants sur le boulevard périphérique devraient en être équipés aussi, je me suis dernièrement fait serré par un voiture qui pensait que je tournais à droite comme elle (j’allais tout droit).
  • Bernard S Says:
    C’est plutôt bien.

 

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