Archive for septembre 2011

Bilan de la journée sans voiture

samedi 24 septembre 2011

Merci pour votre mobilisation. Une trentaine de militants en gilets jaunes qui remontent les files de voitures embouteillées pour distribuer des tracts, ça a de l’allure! Nous avons distribué environ 400 tracts en 30 minutes!

Limoges ce n’est pas Paris, mais peut-être que nos automobilistes commencent à comprendre qu’au volant de leur voiture, ils ne sont pas à la meilleure place pour circuler en ville, surtout aux alentours de 18h. Ils ont du s’en rendre compte en ayant largement le temps de lire nos tracts avant de franchir les feux du carrefour de la Place Denis Dussoubs. Ils ont pu constater que les militants leur ayant remis le tract avaient le temps, à l’aide de leurs seuls pieds, de remonter toute la file de voitures, puis de revenir au feu, pendant qu’eux n’avaient avancé que de 30 m.

La journée s’est terminée par la traditionnelle et joyeuse balade à vélo dans la ville, au timbre des sonnettes et des slogans vélorutionnaires.


Nous avons bénéficié d’une bonne couverture média, la cause des vélos semblant susciter une certaine sympathie.

France 3 nous a accordé un petit entretien.

Le populaire a publié une belle page.


Le mot d’ordre est lancé:

« Libérez les piétons enfermés dans les voitures ! »

Enfin, pour parfaire son éducation  vélo, une émission sur France Inter, en phase avec la semaine de la mobilité, traite des moyens de transports :  » le vélo se sent pousser des ailes ! »

Limoges pourrait être le précurseur en terme de prime à l’utilisation de son vélo pour aller travailler (écoutez la 2éme rubrique à 13’20)

Pour les plus septiques sur l’utilisation du vélo à Limoges (écoutez la 3éme rubrique à 22’20)

Le vélo participe à des solutions d’inter-modalités dans les déplacements.

N’oubliez pas que la vitesse moyenne d’une voiture à Limoges est d’environ 21Km/h 😉

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Jeudi 22 septembre : journée mondiale sans voiture

vendredi 16 septembre 2011


Cette année encore, la ville de Limoges n’a pas souhaité nous accompagner pour la journée sans voiture, malgré nos demandes anticipées et argumentées.
Il faut noter tout de même que la TCL a fait preuve d’une créativité débordante:
un ticket que quand tu mets de l’eau dessus, ya des fleurs qui poussent! Génial!
Et c’est même censé compenser une partie de vos émissions CO2! Ça c’est un beau geste pour l’environnement!

C’est donc une nouvelle fois les militants, et non les pouvoirs publics, qui montrent la voie.

Voici le programme de la journée:

– 17h30 : distribution de tracts dans les embouteillages de la place Denis Dussoub,
– 18h15 : départ pour un défilé à vélo dans les rues de Limoges.

itinéraire prévu :

rue François Chénieux -> Place Carnot -> Av Garibaldi -> Place Jourdan -> Bd Fleurus -> Bd Louis Blanc -> rue Jean-Jaures -> Av de la Libération -> Place denis Dussoub -> rue Adrien Dubouché -> Place de la Motte -> rue Othon Péconnet -> Place d’Aine

Vous pouvez télécharger le tract ici.

Venez nombreux pour montrer que, pour les déplacements aussi, d’autres choix sont possibles!

Compte-rendu de la 1ère réunion pour l’élaboration du Schéma Régional du Climat de l’Air et de l’Energie (SRCAE) du Limousin

mercredi 14 septembre 2011

Mardi 13 septembre s’est tenue à l’Hôtel de Région la première réunion de l’élaboration du SRCAE en Limousin concernant les transports et l’urbanisme.
Il s’agit de la déclinaison régionale de l’application de la loi « Grenelle 2 » sur l’environnement.
Le but final est d’élaborer une stratégie régionale aux horizons 2020 et 2050 puis de la mettre en oeuvre.

L’orchestration de la réunion était assurée par 2 animatrices appartenant à des cabinets spécialisés en environnement et développement durable missionnés par la Région.
La quarantaine de participants invités étaient des représentant de la société civile concernés par ces problématiques (Communautés de communes, Limousin Nature Environnement, syndicats de transporteurs, ADEME, DREAL, Chambre d’agriculture, …).

Il s’agissait dans un premier temps de dresser un état des lieux des déplacements en Limousin (personnes et marchandises) pour identifier les pistes d’amélioration. Des réunions futures permettront d’élaborer une ambition régionale puis de fixer les conditions de sa mise en oeuvre.
Nos animatrices ont dressé un bilan chiffré des déplacements de diverses natures et de leur impact environnemental. Les participants ont pu compléter et commenter l’état des lieux.

Parmi les constats effectués certains portaient sur l’aménagement du territoire (étalement urbain, manque de mixité des zones construites, inégale répartition sur le territoire), sur l’existence des moyens de communication (faiblesse de l’offre de transports collectifs, sous-utilisation du rail) et sur les comportements (réflexes « voiture », démarrage progressif du covoiturage, modes de consommation).

Pour le compte de Véli-Vélo voici les principaux constats soulevés:
– sous-utilisation du vélo (y-compris électrique) malgré des déplacements en moyenne inférieurs à 10km,
– pauvreté des infrastructures et des incitations,
– intermodalité peu favorisée (pas d’aménagements vélo dans les gares, vélos interdits dans les bus).

L’étude des animatrices était de qualité et les interventions des participants étaient constructives.
Espérons que la suite de ces réunions aboutisse à un plan régional ambitieux pour la préservation de notre environnement.

Participation de véli-vélo au SCRAE

jeudi 1 septembre 2011

L’association participera mardi 13 septembre 2011 à l’atelier TRANSPORTS ET URBANISME  du Schéma Régional Climat Air Energie (SCRAE) sur les thèmes suivants :
Développement offre TC, développement des modes doux, covoiturage, télétravail, infrastructures de transports, performances des véhicules, comportements des conducteurs…

N’hésitez pas à faire remonter vos souhaits en commentaire ci-dessous.

Pour plus de détail sur le SCRAE, voir :

http://www.limousin.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/SRCAE_lancement_ateliers_10_05_11.pdf


http://www.limousin.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Pages_de_etude_chang_clim_Limousin_VF_partie_1.pdf

 


http://www.limousin.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Pages_de_etude_chang_clim_Limousin_VF_partie_2.pdf

 

Histoire du vélo utile

jeudi 1 septembre 2011

Le vélo, oui, mais le vélo utile ! Dans beaucoup de villes et pas seulement à Paris, le vélo permet en effet une nouvelle perception de la cité, chacun pouvant errer librement dans celle-ci.

Mais quelle est véritablement l’histoire du vélo qui a connu son zénith dans les années ’20 et ’60 quand celui était le moyen numéro 1 d’émancipation des jeunes et de déplacement des adultes ?

Réécoutez l’émission dans la marche de l’histoire sur France Inter, en cliquant sur ce lien : émission radio