Archive for janvier 2012

« Cyclopousse » à Limoges utopie ou concept à développer ?

mardi 31 janvier 2012

L’association a pu faire l’essai d’une de ces étranges navettes spatiales présentent pendant 3 jours sur la place de la motte,

un petit aperçu de 6 minutes en vidéo.

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Compte-rendu de la réunion avec Limoges Agglo

mardi 31 janvier 2012

Véli-vélo a fait le point sur l’avancé de différents dossiers proposés au service de l’agglomération de Limoges, voici en quelques mots le résumé de notre grosse heure et demie  de discussion. A cette occasion, j’ai pu faire la connaissance de la deuxième personne en charge des projets vélos depuis octobre 2011, au sein de l’agglo.

Projet Ester :

Un grand nombre de nos remarques ont été prises en compte, il devrait (soumis à validation des élus et au vote du budget) y avoir une vraie piste cyclable (dans les deux sens,  goudronnée du carrefour Schuman(France3) jusqu’à un peu après le Zénith. Aucune solution n’a était trouvée pour permettre aux cyclistes de traverser sereinement la bretelle d’accélération à l’A20. Dans le sens Ester Zénith, une nouvelle voie serait créée pour permettre aux cyclistes de reprendre facilement la piste cyclable en empruntant le feux du zénith.

Demandes sur le quartier de la Brégère/Raoul Dautry

Une adhérente avait formulé plusieurs demandes d’améliorations de ses conditions de circulation. Toutes ont étaient étudiées, certaines  seront certainement acceptées d’autres devront avoir l’accord du comité consultatif de sécurité dans les déplacements. Nous ne connaissons toujours pas les conclusions définitives.

Passage en sens unique d’une partie de la rue F.Chénieux :

L’expérimentation devrait débuter mi-mars 2012, à cette suite, un retour d’expérience sera établi pour pérenniser ou non cette démarche.

Points soulevés nécessitant une étude:

ces points pourraient faire l’objet d’études futures :

  • passage du pont neuf
  • parcours sur le boulevard du maréchal Lattre de Tassigny
  • raccourcis par le pastel (dossier prochainement en ligne sur notre site)
  • circulation des vélos sur le cours Gay-Lussac

Enfin l’agglo positionnera très prochainement des couloirs cyclables de largeur homologuée (1,5m de large) mais de courte distance( de 50m à 300m environ), qui devraient  clarifier la position des cyclistes. Les voies concernées sont la rue Théodore Bac coté place Marceau, la rue de Lostende, la rue Raymond Couraud au niveau du kiosque,  le virage avenue des Bénédictins – avenue du Général de Gaulle.

Une réunion aura lieu le mercredi 8 février à 14 heures, sur la thématique du vélo, afin de partager opinions de chacun, dans les locaux de Limoges Métropole, au n° 64 avenue Georges Dumas à Limoges, n’hésitez pas à commenter cet article pour afficher vos remarques et opinions.

Que 2012 concrétise vos projets de vélo !

dimanche 22 janvier 2012

Véli-vélo existe depuis 1993, l’association est présente dans de nombreuses actions et réunions. Certains pensent qu’elle sert d’alibi à l’agglomération, j’espère qu’elle nous prouvera cette année  le contraire, car depuis presque 20 ans les démarches d’intégration des vélos dans les aménagements routiers ne sont toujours pas devenus un automatisme. S’agit-il des tentatives de découragement ? Dans ce cas, c’est peine perdu, lorsque je croise d’autres vélos, il m’arrive de découvrir de nouvelles têtes, qui se révèlent être des anciens de Véli-vélo !

L’agglo  fait cela dit des efforts, en 2010 création de 20 doubles sens cyclables, pour 2012 projet de double sens cyclable de la rue F Chenieux (à compter de mi-mars 2012).

J’espère aussi que nos propositions d’experts utilisateurs seront entendues, que nous serons consultés et entendus lors du remaniement de chaussées et changement d’assiettes afin améliorer nos conditions de circulation. Nous appartenons au réseau FUB (fédération des Usagers de la Bicyclette), notre démarche de promotion du vélo s’appuie également sur les propositions de la FUB.

Après avoir parcouru Limoges de long en large depuis 5 ans c’est sûrement en aménageant des portions de parcours facilitateurs que l’on verra croître plus rapidement le nombre de vélos. Un autre axe à ne pas négliger concerne la sécurisation des parcours vélo sur des voies à trafic important, je pense à l’avenue du Général Leclerc, Lattre de Tassigny, …, et au Boulevard en bord de Vienne.

Pour ces raisons, nous ne pouvons que vous proposer de suivre ces quelques conseils, en attendant d’avoir un aménagement sécurisant :

– utilisez des lumières efficaces dès la tombée de la nuit (code de la route)

– avertissez les piétons de votre arrivée à l’aide d’une sonnette (code de la route)

– utilisez un écarteur de danger

– portez un gilet jaune offert par l’association à votre adhésion (code de la route hors agglomération en cas de mauvaise visibilité et la nuit)

– utilisez un casque pour vous protéger en cas de chute impromptue

En 2011, nous avons expérimenté le prêt  de vélos avec prestation d’assistance. En très peu de temps, nos 3 montures ont trouvé un locataire. Notre public est essentiellement de passage pour étude sur Limoges, nous avons d’ores et déjà signé un partenariat avec le Crous de la Borie pour mutualiser un local. Reste à monter en puissance pour offrir un service permettant de répondre à une demande certaine des étudiants.

Liens provenant de mails d’adhérents

– article sur le plan vélo national

 – une idée des lumières

casque

– subventions vélos électriques :

écovélo

véloscoot

Ville de Rodez

– Parcours de VTT sur l’agglo

– une vidéo parisienne qui révèle le comportement que peuvent avoir une minorité de  personnes sur le Limousin, l’angle mort existe aussi chez nous mais avec la densité de trafic en moins.

Si vous êtes convaincus des bienfaits du vélo, adhérez à Véli-vélo

Nos adhérents sont passés en 5 ans d’une douzaine à plus de 60 fin 2011, sans compter les quelques 200 sympathisants utilisateurs du vélo. Venez rejoindre nos rangs en participant à l’AG du 3 février 2012