Archive for mars 2013

Compte rendu du commité consultatif de circulation du 27 mars

vendredi 29 mars 2013

Pas beaucoup de points concernant le vélos. voici quelques indications importantes:

6 problèmes de vitesses excessives ont été recensés. L’agglo procède alors à des mesures sur une semaine. Il faut noter une rue à 50 km/h où sur 3000 V/J, 180 roulent entre 60 et 70 km/h et 20 au delà. Lorsque je fais remarquer que ça fait quand même beaucoup, on me répond que c’est normal que les gens ne respectent pas les limitations.

En ce qui concerne les demandes de zone 30, on assiste à une levée de bouclier en expliquant que : « les zones 30 ça sert rien », « personne ne respecte le 30 à l’heure » ou « on va quand même pas mettre toute la ville à 30 ». Il reste donc du chemin à faire.

La demande  d’inversion de sens de la rue Montmailler est encore à l’étude elle sera abordée dans le prochain comité.

30km/h – redonnons vie à nos rues!

mardi 19 mars 2013

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L’Europe permet l’examen d’une nouvelle réglementation si 1 million de citoyens sont signataires.

Une réglementation qui nous tient à coeur est la généralisation à 30 km/h de la vitesse en ville, les vitesses supérieures devenant l’exception.
Cette mesure réduirait significativement les accidents et permettrait une meilleure cohabitation des différents usagers en ville.
Elle serait très peu pénalisante pour les temps de trajet puisque les vitesses moyennes des automobiles constatées en ville sont de l’ordre de 20 km/h.

Nous vous encourageons donc à consacrer 2 minutes pour signer cette initiative citoyenne :
http://fr.30kmh.eu/

et à la partager avec vos amis!

Compte-rendu de l’AG

mardi 19 mars 2013

Notre AG a réuni 19 personnes vendredi soir.
Le bilan de 2012 à permis de proposer les actions pour 2013.

Les traditionnelles actions symboliques seront évidemment reconduites:
– Fête du Vélo (1er juin)
– Journée sans voiture (22 septembre)
– Fête de la Science

Nous continuerons d’entretenir les relations les plus constructives possibles avec l’agglo.

Nous adhérons à la charte du Lémovicycle : http://lemovicycle.com/

Voici pêle-mêle les autres propositions qui ont émergé:
– Proposer à nouveau la mise en place de panneaux tourne à droite au feu,
– Revenir sur l’interdiction stricte de circulation dans les parcs,
– Participer à la révision du Schéma Directeur des vélos,
– Solliciter le département pour les voies qu’il gère,
– Demander conseil aux villes qui font du prêt ou de la location de vélo,
– Se rapprocher de la cellule juridique de Limoges Nature Environnement,
– Acheter un vélo de bonne qualité pour le prêt ou la location,
– Faire imprimer des autocollants aux couleurs de l’association.

Nous avons commencé à faire évoluer la charte pour une politique cyclable, mais ce travail doit être poursuivi : charte Véli-Vélo. A vos commentaires donc !

Tous les membres présents ont souhaité rejoindre le Conseil d’Administration de l’association.
Le bureau de 2012 a été reconduit avec quelques nouveaux venus:
Président : David Grossoleil
Vice-présidents : Bernard Soulestin, Michel Galliot
Trésorière : Isabelle Perinaud
Secrétaire : Jérôme Fraisse
Webmestre : Thierry Bennegen

AG et charte du développement cyclable

dimanche 10 mars 2013

L’Assemblée Générale annuelle de l’association se tiendra

Vendredi 15 mars à 20h30
Annexe 1 de la salle Blanqui (derrière la Mairie)

Au programme:
– rapports d’activité et financier
– proposition d’une charte pour une politique de développement du vélo en ville, téléchargeable ici: charte Véli-Vélo
(ce texte sera amendé pendant l’AG, vos commentaires sont les bienvenus)
– actions pour 2013

Compte rendu de réunion avec l’agglo

samedi 2 mars 2013

Le 15 février 2013 nous avons été reçus dans les locaux de l’agglo pour suivre les différents dossiers en cours.

  1. La demande de double sens cyclable dans la rue Montmailler. Le point bloquant se situe au débouché de la rue sur la place Denis Dussoubs. Il faut implanter un feu pour cycliste et élargir la voie en cassant les trottoirs. La place est classée et ce genre de projet risque d’être difficile à faire passer. De plus, la rue risque d’être refaite en entier voire de changer de sens de circulation. Le projet est donc en attente de la commission sur les déplacements.
  2. Dossier Ester Parc Expo. Le dossier, après 2 ans d’études, va maintenant être chiffré et proposé à l’arbitrage des élus.
  3. Avenue des Casseaux. Le terre-plein central qui sépare la piste cyclable a été ouvert de manière à faciliter l’insertion des vélos sur la piste.
  4. Projet de vélo partage étudiants. Un cabinet va étudier sa faisabilité. Nous serons conviés à une réunion sur ce sujet courant avril 2013.