Archive for the ‘Voies Vertes et Véloroutes’ Category

Premier bilan de la randonnée militante AF3V

lundi 9 juillet 2018

Participez à la randonnée militante AF3V

Venez nombreux soutenir nos randonneurs militants pour le développement des véloroutes et voie vertes :

Rendez-vous Dimanche 8 juillet entre 9H30 et 10h au pont saint Etienne pour une concentration de cyclistes.  Le Limousin à vélo compte sur un nombre important de membres de véli-vélo pour les accompagner sur quelques étapes . pour suivre en direct leur évolution :

Le Limousin A Vélo 2018

L’association Le Limousin à vélo revient promouvoir les véloroutes et voies vertes ce mois de juillet 2018 !!!

L’association propose un parcours au départ de Bordeaux en 11 étapes jusqu’à Montluçon

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Vélivélo encourage ses membres à participer à /aux étage(s) du

Samedi 7 juillet : Jumilhac le haut- Parc du reynou

Dimanche 8 Juillet : Parc du Reynou-Saint pardoux (57km-890m dénivelé)

Une inauguration de la véloroute entre Limoges et Saint Pardoux devrait se dérouler au départ ou à l’arrivée
//www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=whzftileoaykntyz

Lundi 9 Juillet : Saint Pardoux-La souterraine

L’inscription est de 5 € par jour, chacun gère son ravitaillement et son hébergement.

Bulletin d’inscription rando-2018

Nous tenons pour les personnes intéressées un guide d’organisation de cette randonnée

Vous voulez en savoir plus ?

http://www.lelimousinavelo.fr/

Inauguration de la véloroute et de la piste cyclable du lac de Saint-Pardoux

dimanche 1 juillet 2018

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A la maison du lac de Saint-Pardoux, le Vendredi 29 juin à 17h30 étaient inaugurées la véloroute Limoges – Saint-Pardoux, et la piste cyclable reliant les 2 sites de Chabannes et de Santrop.

Le temps était au beau fixe, c’était l’occasion rêvée de tester en direct ces nouveaux aménagements…

Nous avions déjà testé l’itinéraire il y a près de deux ans, avant que celui-ci ne soit fléché. Voir notre article à ce sujet: Itinéraire vélo Limoges – Saint Pardoux

Au départ du Lac d’Uzurat, le premier panneaux indique la direction à prendre:

panneau Uzurat

Le fléchage dans la zone industrielle est ensuite incomplet et manque de clarté. Des panneaux plus fréquents permettraient de mettre en confiance les utilisateurs en les amenant sans hésitation sur la bonne voie. Ces panneaux devraient toutefois être prochainement implantés puisqu’ils figurent dans l’étude initiale du CD87.

A partir de Lajoux, le fléchage est bien visible et quelques panneaux indiquant les kilomètres restants sont utiles pour le moral.

 

Deux carrefours délicats, au regard de la vitesse des voitures, ont été aménagés avec une contre-allée permettant aux cyclistes de ne pas se positionner au milieu de la route pour tourner à gauche.

contre-allée

Petit bémol cependant sur le manque de signalisation aux carrefours dans les villages de Chaptelat et Compreignac.

A l’arrivée sur la route du tour du lac, nous voici orientés sur une belle piste cyclable de 3 km au revêtement impeccable qui amène jusqu’au site de Santrop.

 

Il est dommage en revanche que les intersections avec les voies secondaires aient été traitées avec un cédez-le passage pour les cyclistes plutôt qu’un décalage du balisage pour les automobiles.

La largeur satisfaisante s’est toutefois avérée un peu limite pour croiser le groupe de cyclosportifs qui inauguraient la piste ce jour…

départ cyclos

Bien que perfectible, cet aménagement est un bon signal envoyé par le Conseil Départemental de la Haute-Vienne pour les loisirs à vélo. Nous espérons que d’autres fleuriront pour combler le retard de notre département en la matière, qui jouit pourtant d’un cadre naturel très favorable.

piste

Fête du vélo 2018 : tour des jardins familiaux de Limoges le 3 juin

lundi 28 mai 2018

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Pour la fête du vélo de cette année, nous programmons le tour en vélo des jardins familiaux de la ville de Limoges (l’Aurence, l’Auzette, Beaubreuil, La Bastide).

  • Rendez-vous à 11h au Puy Réjaud dans les jardins de l’Aurence
  • Pique nique partagé aux jardins de l’Auzette vers 12h
  • Découverte du Puy Ponchet, lieu de passage de la future passerelle sur l’A20, vers 14h
  • Visite des jardins de Beaubreuil vers 15h
  • Retour vers les jardins de La Bastide vers 16h

jardins familiaux

Le parcours fait une vingtaine de kilomètres et nous respecterons le rythme de chacun (des enfants notamment qui sont les bienvenus).

Pour faciliter l’organisation et n’oublier personne, merci de nous faire part de votre participation à l’ensemble ou à un bout de la balade sur le sondage suivant:

https://framadate.org/nVvlV95oByUMRxOn

 

 

Franchissement de l’A20 via le quartier de La Bastide

mercredi 4 avril 2018
vue d'ensemble

Tracé pressenti de l’infrastructure

La communauté d’agglomération Limoges Métropole a lacé un projet de passerelle pour bus, piétons et vélos permettant de relier le quartier de la Bastide à la zone d’activité d’ESTER en franchissant l’autoroute A20.

Le projet est actuellement en phase de concertation publique du 19 mars au 19 avril. Son coût est estimé à 2 millions d’euros.

Calendrier

Calendrier prévisionnel

Une réunion d’information s’est tenue le vendredi 30 mars au siège de Limoges Métropole. Animée par MM Vandenbroucke, Bégout, Léonie, Migozzi et par les membres du cabinet SCE qui a réalisé l’étude préalable, elle a attiré une vingtaines de participants. Trois membres de l’association Véli-Vélo étaient présents.

L’association Véli-Vélo salue avec enthousiasme l’initiative de ce projet pour différentes raisons:

  • désenclavement du quartier de La Bastide actuellement en « cul de sac » à cause de la coupure de l’autoroute A20.
  • accès facilité pour les modes actifs (piétons et cyclistes) au centre aquatique et à la zone d’activité des cinémas, en évitant des détours importants et peu sécurisés.
  • amélioration de l’efficacité du transport en commun qui circulera sur des voies dédiées.
  • mise en valeur et respect d’un espace naturel (le Puy Ponchet) avec une vue surplombante sur la ville.
plan

Plan des principes d’aménagement

Nous avons cependant formulé quelques réserves sur la largeur de 3m de la voie réservée aux modes actifs. C’est en effet plutôt étroit pour une circulation mixte des piétons et cyclistes dans les 2 sens. La circulation des vélos sur les voies bus est à priori exclue pour ne pas ralentir la cadence du BHNS (Bus à Haut Niveau de Service) qui devrait à terme circuler sur cet itinéraire. Nous avons aussi fait part de notre inquiétude sur la traversée à deux reprises de la voie bus par la voie « verte ». Nos remarques ont été accueillies avec un brin de sarcasme par M. Begout pour qui un vélo n’a pas vocation à rouler vite…

coupe

Vue en coupe de la passerelle sur l’A20

Nous vous encourageons à formuler vos avis pour la phase de concertation en vous rendant sur le site de l’agglo:

http://www.agglo-limoges.fr/fr

Les informations détaillées sur le projet sont sur le dossier de concertation préalable que vous pouvez télécharger ici:

dossier_concertation_publique

 

 

Les enjeux pour créer des voies vertes

mercredi 7 février 2018

Extrait de la conférence de Pierre TOULOUSE organisée par CycloTransEurope sur les VVV en Île-de-France.